Overflow?
結局カブで東京まで行ったのだが、何かバイクが臭い。ガソリンのにおいがする。キャブレターを見るとガソリンがにじみ出している。オーバーフロートは何かというページ*1を参考にすると、単なるオーバーフローではキャブレターからガソリンがにじみ出す事はないようだ。するとキャブのガスケットが破損したのかなあ。車歴 10 年、走行 8 万キロだから、ガスケットの経年変化、熱、振動による劣化、破損というのが予想される原因か。
まあ、素人が分解チェックもせずに想像していても仕方がないので、バイク屋へ持って行って見て貰うしかないのだが、既に年末年始の休業中。仕方ない、この休みは VFR に乗るか。
えっ?どうやって帰ってきたかって?コックを開け放しておくと、ガソリンが見る見る路面に垂れ流されるので、走りながら開けたり締めたりしながら帰宅しました。それでも通常の倍近くの燃料を消費したようだ。
ちなみに、スーパーカブはその物理的 Configuration 上、carbureter は エンジン cylinder の真上にあり、漏れたガソリンは cylinder head を濡らすので非常に危険です(笑い事では済まされない)。
Opera
たまには h3 に Opera の文字列。世間で話題の 7.50TP1 ですが、我が家では非常に安定動作している。とりわけ Linux 版は頻繁に abort してくれていた 7.22/23 とは比べ物にならない。アフガニスタンの岩盤並*1の強固さ。
M2 のデータも Win2k/Linux 共に消えていないし(笑)、プラグインも入れていない Linux の JRE 以外快調。わたくし、あんまりいろいろさせていないダメな tester だから、かなあ?
- 告白;なんて書いたものだから、table の中に .qt とか .mov が埋め込まれた過酷なサイトを久々に閲覧したら見事玉砕。それでも落ちはしなかったからよしとしようか。
そういえば opera.linux でも、xine を入れてあるのに云々という記事があったっけ。kaffein でも MPlayer でも映像観られず。その種のコンテンツ(笑)には興味ないのでリポートする気、ないけどね。
*1:いや何、ぺシャワール会による灌漑水路建設画像を観たもので、ついたとえたくなっただけ。